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Le prao Pétrel, pirogue à balancier.
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Le prao Pétrel, pirogue à balancier.
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20 septembre 2010

Casse

Casse
force 2, soleil agréable. La cadène cassée est remplacée par une plus robuste. On fait un premier bord. Après la manoeuvre, l'embout de tangon casse. C'est l'occasion de rentrer avec les nouvelles pagaies. Il faut maintenant trouver un autre système de...
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26 janvier 2011

Récapitulatifs vidéos Pétrel

Récapitulatifs vidéos Pétrel
article spécialement dédié à mamie qui fait ses débuts sur internet. 9 juillet 2010: Couture 9-10 octobre 2010: Ce weekend, nous accueillons les concepteurs-constructeurs-metteurs au point de "Un air de famille" dont des photos et vidéos sont visibles...
5 septembre 2013

Prao-raid en Méditerranée - 2

Prao-raid en Méditerranée - 2
Petit résumé: vent: 0 à 3 beaufort mer: houle < 1m serrée météo: beau et chaud vitesse max: 8.7 Noeuds distance parcourue: 10 miles galères: shunts moches, pas assez de vent pour planer en planche, une ligne de kite cassée. bivouac: * sur la plage aux...
6 septembre 2013

Prao-raid de Méditerranée - 3

Prao-raid de Méditerranée - 3
Petit résumé: vent: 0 à 3 beaufort mer: houle < 0.5m météo: beau et chaud vitesse max: 6 Noeuds distance parcourue: 16.5 miles galères: rien qui mérite le nom de galère bivouac: **** sable pour s'échouer, rochers pour plonger, douche pour se rincer......
4 septembre 2013

Prao-raid en Méditerranée - 1

Prao-raid en Méditerranée - 1
Petit résumé: vent: 2 à 0 beaufortmer: très calmemétéo: beau et chaudvitesse max: 4,6 Noeudsdistance parcourue: 8,5 milesgalères: la pétole, le soleil qui cogne, le passage de voile aux shunts.bivouac: ** sur une plage de Porquerolles déserte le soir....
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27 juillet 2013

Nouveau mât

Nouveau mât
Suite à la destruction du mât en alu (aliage basique 6060, diamètre 60mm, épaisseur 2mm) l'année dernière, on a un beau sujet de bricolage. Racheter un tube en aluminium, c'est rapide, léger et pas très cher. Le problème: on sait que ce n'est pas assez...
1 août 2013

Nouveau pied de mât

Nouveau pied de mât
Après une réflexion vaine sur comment faire une forme sphérique femelle, voici comment j'ai obtenu mon cylindre dans un morceau massif d'érable. Et c'est très bien comme ça. Dimensions:diamètre 80mmprofondeur 40mm D'abord un large trou de 40mm de profondeur...
22 octobre 2012

Mât en lattes becs d'oiseau

Mât en lattes becs d'oiseau
Voici une technique pour faire un mât léger, solide et esthétique. Ici, à la rubrique "mât" en bas de la page, le récit de la construction du mât de 12 mètres d'Askoy selon cette technique. Je compte bien m'y prendre de cette façon pour le mât du Pétrel,...
17 janvier 2015

Un Air de Famille : le mât est mort, vive le mât !

Un Air de Famille : le mât est mort, vive le mât !
Premier weekend d'essai de la voile de Jérémie Fischer. Elle fait 32m² contre 27m² pour la voile précédente.Malheureusement, dans la décharge, à la sortie du golfe du Morbihan, alors que le bateau rebondissait dans les vagues, le mât n'a pas tenu la compression,...
8 septembre 2011

Drapeau de Polynésie

Drapeau de Polynésie
http://drapeaufree.free.fr/COLONIESFR/polynesiefr.htm "Pour distinguer le drapeau de Polynésie française de celui de Tahiti, l'emblème fut placé au centre. Sa pièce principale est une piragua, symbole de statut social et bateau indispensable pour la pêche...
22 août 2010

N'importe quoi ...

N'importe quoi ...
Pas de photos... pas de vidéos... Bôme cassée (bôme = grande tige dans le bas de la voile).Julien est là. On navigue quand même.Voile-sac à patates. On n'avance pas. Ça fait la feuille morte dans le vent.En tirant en bas de la voile (à la main !) ça marche.Julien:...
25 août 2011

Retour à haut risque

Retour à haut risque
J'avais raison de me méfier de la remorque et de quitter l'autoroute. Avant Lyon, dans une petite montée, j'entends un bruit et je vois dans le rétroviseur le bateau qui se couche vers le fossé. Je m'arrête le plus vite possible. C'est l'occasion de découvrir...
31 juillet 2011

En ture pour de nouvelles avenroutes !

En ture pour de nouvelles avenroutes !
Belles navigations samedi et dimanche. Les planches à voile et kiters étaient peu nombreux à profiter du petit force 3. Remplacement de la vergue en contreplaqué par du lamellé-collé Samedi, après les 3 heures de préparation, on navigue et on ne fait...
27 février 2011

Harryproa et Luca Antara

Harryproa et Luca Antara
Un blog de la construction au Portugal de Luca Antara (du nom du découvreur de l'Australie en 1606). http://proalucaantara.blogspot.com/ Il s'agit d'un Harry proa. C'est un prao moderne particulier. La coque sous le vent est très longue et toute fine....
18 juin 2011

Petite annonce pour un prao: VENDU

Petite annonce pour un prao: VENDU
Dommage pour les amateurs, cette pirogue a trouvé un preneur à Cherbourg. pirogue à balancier CP époxy en voie d'achèvement,Reste environ 2 à 3 mois de travail. Pour solitaire ou couple.Pascal accepte toute offre raisonnable d'environ la valeur des matériaux....
6 juin 2010

Mise à l'eau au lac d'Annecy

Mise à l'eau au lac d'Annecy
Petite pause dans les travaux. Un anniversaire sur le bord du lac d'Annecy est un excellent prétexte pour sortir le Pétrel. On fait une arrivée assez remarquée... Voici un extrait du parcours: remontée au vent entre Duingt et Saint-Jorioz:- 3 km- 52 minutes-...
10 mai 2010

Exposition temporaire "Tous les bateaux du monde"

Exposition temporaire "Tous les bateaux du monde"
jusqu'au 19 septembre 2010 au musée de la Marine à Paris. On voit apparaître de nouvelles constructions (...) effacer partout ce qui précédait, sans songer à en garder des traces, pour faire savoir à nos descendants ce qu’étaient nos navires, par quelles...
25 avril 2010

Finalisation du Velux

Finalisation du Velux
Un important dispositif High-Tech à base de sangles et de boucles permet une fermeture robuste du Velux. A l'intérieur, le dispositif est complété par du ruban de mousse autocollé sur la vitre. Compressée, la mousse assure l'étanchéité. Étanchéité qui...
11 juillet 2009

C'est Michel Desjoyaux qui l'a dit....

C'est Michel Desjoyaux qui l'a dit....
En parlant du développement des multicoques de course océanique: « On a fait des conneries. On a fait des praos qui étaient des engins assez hallucinants (…), pas forcément très marins, pas forcément très faciles à utiliser et certainement pas à mettre...
6 octobre 2010

Commandant Sly

Commandant Sly
Via le forum http://www.bateaubois.com:8080/ j'ai découvert le commandant Sly qui fabrique une magnifique yole de voile aviron à Aix-Les-Bains. C'est vraiment du beau travail. Ca me laisse rêveur. http://constructionslightner.unblog.fr/ J'essaie de m'inspirer...
5 mai 2010

Pratiques de la pirogue à voile à Tahiti

Pratiques de la pirogue à voile à Tahiti
La pirogue à Tahiti a surtout l'air d'être pratiquée à la rame. Il y a d'énormes courses de va'a.C'est impressionnant. Je suis preneur d'informations et d'images concernant la pratique de la pirogue à voile qui a l'air de bénéficier d'un regain d'intérêt...
27 août 2008

Renforcement des joints-congés

Renforcement des joints-congés
Ce matin, Les joints-congés sont à l'état "vert". Cela signifie que la résine est poisseuse au toucher et qu'elle a commencé à durcir.Pour appliquer une couche supplémentaire, il ne faut pas dépasser cet état de la résine sous peine d'attendre qu'elle...
24 août 2008

Erreur !

Erreur !
J'ai fait une bêtise.Les plans ne contiennent pas de gamme de montage et j'ai fait une erreur dans l'ordre des opérations.Dans mon empressement à monter le petit flotteur, j'ai omis de mettre les tasseaux qui font le tour du bordé et qui soutiennent le...
21 août 2008

Couture du flotteur

Couture du flotteur
Les scarfs sont bien solides.Après un petit ébavurage à la ponceuse, on attaque la couture. La couture consiste à passer des colliers en plastique dans des trous régulièrement espacés au bord des panneaux. De quoi s'occuper de façon sympa lors d'un apéro....
4 septembre 2008

Dernier jour pour la résine

Dernier jour pour la résine
Dans 2 jours, le chantier retourne à Chambéry. Le Pétrel n'a pas d'autre choix que d'être transportable. Je dois donc terminer de renforcer les joints-congés à l'intérieur de la coque principale. Ce qui me prend encore une bonne dizaine d'heures. Mon...
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