27 juillet 2010

Conseils en réalisation de prao à gréement pince de crabe

Merci Internet ! Merci à vous qui partagez votre passion et votre expérience. Bruce et son bateau Un air de famille. Jérémie et Equilibre Janusz et Pjoa
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20 juillet 2010

Club nautique dauphinois

C'est notre port d'attache.Les skieurs nautiques sont équipés pour assurer une bonne sécurité et notre drôle d'engin les intéresse. http://clubnautiquedauphinois.fr/
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18 juillet 2010

Premier essai voile pince de crabe

mise en place des fixations du mât avec des pontets et des rivets inox renforts dans la voile couche de vernis mise en place d'une cadène sous la surveillance du contre-maitre arrivée de l'équipe de sécurité installation du mât Hissez haut ! c'est parti !
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11 juillet 2010

Découragement

Aujourd'hui on a renavigué avec un gréement de planche à voile. On n'arrivait toujours pas à abattre correctement (tourner dans le sens du vent).Il reste encore pas mal de boulot sur le gréement. La logistique est vraiment compliquée. C'est très lourd tout ce barda à trimballer. Heureusement, j'arrive à obtenir une place au mouillage. Sans ça, j'aurais donné le bateau au camping pour le remplir de terreau et de géraniums et ne plus en entendre parler. Le bilan du weekend est: beaucoup de boulot fait et à venir pour une navigation... [Lire la suite]
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10 juillet 2010

Transhumance au lac de Monteynard

Pas de vent, la flemme de mettre la voile de planche, la vraie voile qui n'est pas prête...Autant de bonnes raisons de sortir le moteur hors-bord:
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09 juillet 2010

Couture

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27 juin 2010

Réalisation des fourreaux pour mettre les vergues dans la voile

Les fourreaux sont faits sur mesure autour des vergues.1- On positionne la vergue2- On met du double face à bonne distance pour pouvoir refermer et faire glisser le morceau de bois incurvé.
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06 juin 2010

Mise à l'eau au lac d'Annecy

Petite pause dans les travaux. Un anniversaire sur le bord du lac d'Annecy est un excellent prétexte pour sortir le Pétrel. On fait une arrivée assez remarquée... Voici un extrait du parcours: remontée au vent entre Duingt et Saint-Jorioz:- 3 km- 52 minutes- 4 km/h de moyenne- pointe à 9 km/h (11 km/h sur un bord de travers)J'espère que la marge de progression est grande. On attend beaucoup de la vraie voile. Plus grande, et au centre de poussée plus centré, le bateau y gagnera.
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22 mai 2010

Confection des vergues en lamellé-collé

D'après les sympathiques conseils de Janusz Ostrowski, le concepteur-constructeur de Pjoa : avant de faire la voile, on réalise les vergues. Ingrédients à utiliser:- planches de pin de 1.5 cm d'épaisseur coupées en bandes de 6 cm de large (j'ai utilisé du contreplaqué CTBX... on verra)- résine epoxy J'ai collé avec la résine 3 épaisseurs de ces bandes. 4 au milieu. Avec les serre-joints, les vergues sont maintenues sur le support le temps du séchage.
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21 mai 2010

Préparation de la toile à la couture

Cela fait des semaines qu'on attend qu'il fasse beau pour cette opération.Direction le jardin municipal où on étend la bâche (penser aux sardines), on la coupe et on colle les morceaux avec du scotch double-face. Si tout se passe comme prévu, la voile et les fourreaux dans lesquels glisseront les vergues se feront dans cette grande pièce. Il reste à faire un choix pour la machine à coudre:A ma droite le modèle de voyage. Léger, connu.A ma gauche, Terminator, alias Singer 20u professional, avec ses 20kg, sans son... [Lire la suite]
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