02 novembre 2010

Refaire les vergues

Les vergues actuelles, lamellé-collé en contreplaqué ne sont pas bonnes.Pour les reprendre, je cherche légèreté et rigidité tout en conservant la courbure qui fait le charme de la voile.Un espar en bois plein ne convient pas pour 2 raisons:- pas possible de lui donner la courbure voulue- au centre, le matériau ne sert à rien. C'est un poids mort. Faire du lamellé-collé avec du bois plein:- au centre, le matériau ne sert à rien, mais c'est plutôt facile à faire.Vu sur http://bateauxbois.over-blog.com/1-categorie-291415.htmlDes... [Lire la suite]
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01 novembre 2010

Construction d'un Wa'apa

C'est petit prao léger du néo-zélandais Gary Dierking:dans son excellent livre Building outrigger sailing canoes, il y a les plans pour construire 3 bateaux dont celui-là. Il a la particularité d'être fait de 3 morceaux de 2,40 m de long boulonnés entre eux. Ca fait une pirogue de 7,20m pour un peu moins de 100kg. Il y a aussi une multitude d'astuces techniques pour construire des praos. Cette fois ci, le prao est sensé être plus facile et rapide à construire que le Pétrel. A part les matériaux employés, on est plus proche d'une... [Lire la suite]
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01 novembre 2010

Histoire du peuplement du Pacifique (en anglais)

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01 novembre 2010

Belles images d'une construction traditionnelle à Guam

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10 octobre 2010

Week end réglage pince de crabe

Ce weekend, nous accueillons les concepteurs-constructeurs-metteurs au point de "Un air de famille" dont des photos et vidéos sont visibles sur ce blog. A bord de "La Palourde"... En revenant du mouillage A leur arrivée ils nous offrent un splendide aviron de queue à forme de nageoire de baleine. Cet aviron remplacera avantageusement les pagaies utilisées jusque maintenant pour corriger la direction du bateau. Il y a un petit boudin de chambre à air pour appuyer sur la coque. Et ça marche très bien. Pour... [Lire la suite]
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06 octobre 2010

Réparation pied de mât

Ce weekend, on va installer une réparation inspirée de la première mouture de "Un air de famille". Bricolage économique (6€) avec 2 sabots de chez Bricoman et une petite plaque en acier.
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06 octobre 2010

Commandant Sly

Via le forum http://www.bateaubois.com:8080/ j'ai découvert le commandant Sly qui fabrique une magnifique yole de voile aviron à Aix-Les-Bains. C'est vraiment du beau travail. Ca me laisse rêveur.http://constructionslightner.unblog.fr/ J'essaie de m'inspirer de ce qu'il fait. Ce soir leçon 1: la dame de nage.Pour les prochaines leçons, va falloir trouver des fournitures. Le cuir, les plaques à riveter en tête de mât, ça ne doit pas être évident.
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27 septembre 2010

Prao Cargo

Je viens d'avoir mon consultant prao préféré pendant 1h30 au téléphone ce midi. Tout en me conseillant sur les réparations de mon gréement, il m'a présenté un projet enthousiasmant de l'association Poent Eo: le prao-cargohttp://www.praocargo.net/ Bateau de 60m de long, 25m de large, "petit" flotteur de 30m. Gréement de 400-500m² (!).C'est fait pour de la marine marchande à la voile ! On n'est pas là dans la même cour que l'écrasante majorité du transport maritime mais la réflexion est belle et finira par... [Lire la suite]
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20 septembre 2010

Casse

force 2, soleil agréable. La cadène cassée est remplacée par une plus robuste. On fait un premier bord. Après la manoeuvre, l'embout de tangon casse. C'est l'occasion de rentrer avec les nouvelles pagaies. Il faut maintenant trouver un autre système de fixation plus fiable. J'ai besoin d'une rotule entre le pont et le mât.
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22 août 2010

N'importe quoi ...

Pas de photos... pas de vidéos... Bôme cassée (bôme = grande tige dans le bas de la voile).Julien est là. On navigue quand même.Voile-sac à patates. On n'avance pas. Ça fait la feuille morte dans le vent.En tirant en bas de la voile (à la main !) ça marche.Julien: "Ça tire bien! je pourrais partir à la baille !"Moi, depuis le flotteur: "Attends, j'arrive"Ça c'était la seconde avant que le Pétrel ne chavire pour la première fois. Mis à part la cadène pliée, pas trop de casse. Ce qui m'embête beaucoup, c'est... [Lire la suite]
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