28 décembre 2015

Transformation : porte-avions

Voici le récit de 3 weekends de bateau dans le garage. On y mange plus de poussières que d'embruns. Pardonnez-donc le manque de spectaculaire des photos de cette séquence.  Néanmoins, il se peut que vous trouviez ici ou là des idées, des astuces, des méthodes qui vous rendent service pour de futurs bricolages. Par rapport à la strate la plus ancienne du bateau (2008-2009), la construction fait la part belle aux tasseaux pour la structure. Ca économise un volume de résine non négligeable par rapport aux joints congés. Ce qui... [Lire la suite]
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08 avril 2015

Importante modification du pont

Lors de notre raid en septembre 2013, nous avions eu l'occasion de regretter l'absence de petits rangements à bord, surtout pour les hameçons et les gobelets. Autre point faible, la poutre-pied-de-mât en alu avait des arrêtes acérées à l'origine d'une belle entaille dans un talon lors de notre dessalage. Il fallait donc refaire la poutre en y intégrant quelques rangements. Seulement voilà, les collègues n'espéraient pas qu'on en reste à une modification de la poutre. Il y a eu un important lobbying pour profiter du changement de... [Lire la suite]
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17 janvier 2015

Un Air de Famille : le mât est mort, vive le mât !

Premier weekend d'essai de la voile de Jérémie Fischer. Elle fait 32m² contre 27m² pour la voile précédente.Malheureusement, dans la décharge, à la sortie du golfe du Morbihan, alors que le bateau rebondissait dans les vagues, le mât n'a pas tenu la compression, mettant fin à une navigation qui s'annonçait bien.     Cet accent circonflexe, c'est le mât L'histoire du Pétrel se répète. On calcule un mât en becs d'oiseau pour remplacer celui en Alu. Poids sensiblement égal, résistance et diamètre augmentés.On utilise du... [Lire la suite]
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27 août 2013

Livre pratique pour travailler proprement et efficacement avec l'epoxy

Son auteur n'est autre que Russel Brown de Port Townsend, entre Seattle et Vancouver. Egalement célèbre pour être l'auteur de Jzerro.Il est plein de petites astuces qui aident grandement à organiser les opérations et à travailler proprement. Je regrette de ne l'avoir lu plus tôt. Pour acheter le livre électronique, c'est ici.
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03 août 2013

Nouvelle voile

Le proto en bâche de 3 ans est bien fatigué. Il est temps de le remplacer par quelque chose de mieux. On conserve les vergues, un peu allégées.     La voile prend forme pour que le centre de gravité soit  un peu en avant du milieu du bateau.   Et voici le plan de la voile avec ses dimensions. La voilerie Rochard dont les ateliers sont à Hirson (Aisne) confectionne une belle voile à un prix honorable.   Aussitôt déballée, aussitôt ferlée.    Ce nouveau gréement,... [Lire la suite]
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01 août 2013

Nouveau pied de mât

Après une réflexion vaine sur comment faire une forme sphérique femelle, voici comment j'ai obtenu mon cylindre dans un morceau massif d'érable. Et c'est très bien comme ça. Dimensions:diamètre 80mmprofondeur 40mm   D'abord un large trou de 40mm de profondeur ensuite, je colle le gabarit circulaire de diamètre 82 au scotch double face sur la pièce.     Avec la fraise à copier, on suit le gabarit pour avoir le bon diamètre. Pour descendre une passe plus profond, je dégomme au ciseau le bois qui empêche le... [Lire la suite]
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27 juillet 2013

Nouveau mât

Suite à la destruction du mât en alu (aliage basique 6060, diamètre 60mm, épaisseur 2mm) l'année dernière, on a un beau sujet de bricolage. Racheter un tube en aluminium, c'est rapide, léger et pas très cher. Le problème: on sait que ce n'est pas assez solide (même si sans reproduire les erreurs de navigation du passé ça pourrait tenir). Et c'est plutôt moche. Avec du bois et la technique des becs d'oiseaux, on peut théoriquement faire un peu plus solide pour un peu plus lourd que le mât précédent. En beaucoup... [Lire la suite]
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22 octobre 2012

Mât en lattes becs d'oiseau

Voici une technique pour faire un mât léger, solide et esthétique. Ici, à la rubrique "mât" en bas de la page, le récit de la construction du mât de 12 mètres d'Askoy selon cette technique. Je compte bien m'y prendre de cette façon pour le mât du Pétrel, et celui d'un Wa'apa par la même occasion. Ici, sur DuckWorks, the online magazine for amateur boat builders, les équations et des calculettes pour dimensionner les lattes. Ci-dessous, grâce à Guillemot Kayaks, un process au top pour débiter de belles lattes, aux dimensions... [Lire la suite]
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15 octobre 2012

La manille textile

Esthétique, légère, solide, silencieuse et en plus facile à faire. Vraiment, la manille textile gagne à être connue.  Vues cet été sur un bateau de croisière: ces petites manilles tiennent les palans d'écoute de grand voile et de gennaker. Leur section est impressionante en regard des efforts qu'elles encaissent.  La méthode en vidéo:   Le noeud de sifflet de bosco en images sur lesnoeuds.com. C'est plus facile à intégrer qu'avec la vidéo.  
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09 août 2011

Confection du bastingage

C'est la grosse évolution du Pétrel avant d'aller sur l'eau salée. Lui donner un bastingage, c'est un peu lui filer des brassards pour aller dans le grand bain. Je me suis un peu cassé les dents sur ce bastingage mais ça valait le coup. La courbure est élégante et en plus c'est super : ça éloigne la voile de la coque pendant les manoeuvres ça fait une main courante tout le long du bateau j'ai déjà dit que c'était la classe ? un petit coup de meuleuse, un petit peu de pâte à la poudre de ponçage de plancher et à l'epoxy,... [Lire la suite]
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