Le prao Pétrel, pirogue à balancier.

C'était prévu de longue date: on allait passer une petite semaine à camper sur l'île d'Aix pour fêter le départ du voilier Totoro autour de l'Atlantique. Après quelques millisecondes de réflexion, je m'étais engagé à traverser la France avec le Pétrel. A part la remorque à changer (la précédente, très légère, a rendu l'âme en allant à la déchetterie avec un chargement fatal), je n'avais pas grand chose à faire. Les essais de la nouvelle configuration, avec le large pont plat, sur le lac l'an dernier m'ont mis en confiance et le... [Lire la suite]

Un beau bateau corse qui a l'air léger et performant.

Voici le récit de 3 weekends de bateau dans le garage. On y mange plus de poussières que d'embruns. Pardonnez-donc le manque de spectaculaire des photos de cette séquence.  Néanmoins, il se peut que vous trouviez ici ou là des idées, des astuces, des méthodes qui vous rendent service pour de futurs bricolages. Par rapport à la strate la plus ancienne du bateau (2008-2009), la construction fait la part belle aux tasseaux pour la structure. Ca économise un volume de résine non négligeable par rapport aux joints congés. Ce qui... [Lire la suite]

Sambalabas est un nouveau venu dans la flottille des praos. Mais il va prendre de la place. De par sa taille, car les praos capables d'embarquer 10 personnes ne sont pas si nombreux. Et aussi de par ses idées d'aménagement vraiment atypiques. Souhaitons leur bon courage pour la fin du chantier et que Sambalabas soit aussi performant et convivial que ce qu'ils ont imaginé. Je l'imagine bien en vaisseau amiral d'une flotte de kayaks de mer Début août 2015, le télégramme du finistère était là pour sa mise à l'eau au port... [Lire la suite]

Premiers essais de la maquette chargée. Avec 2,5 tonnes de gravier, le prao glisse gracieusement et ne se laisse pas rattraper par les petits croiseurs. C'est un bon présage.       Tests de la maquette prototype du Praocargo de 12 mètres   Une maquette qui fait tout de même 12 mètres. Elle respecte les proportions du projet de prao cargo de 60 mètres. La coque est d'une extrême finesse. Le gréement utilisé est celui d'un Air de Famille 2ème sortie: le gréement est vraiment délicat à utiliser,... [Lire la suite]

Lors de notre raid en septembre 2013, nous avions eu l'occasion de regretter l'absence de petits rangements à bord, surtout pour les hameçons et les gobelets. Autre point faible, la poutre-pied-de-mât en alu avait des arrêtes acérées à l'origine d'une belle entaille dans un talon lors de notre dessalage. Il fallait donc refaire la poutre en y intégrant quelques rangements. Seulement voilà, les collègues n'espéraient pas qu'on en reste à une modification de la poutre. Il y a eu un important lobbying pour profiter du changement de... [Lire la suite]

Premier weekend d'essai de la voile de Jérémie Fischer. Elle fait 32m² contre 27m² pour la voile précédente.Malheureusement, dans la décharge, à la sortie du golfe du Morbihan, alors que le bateau rebondissait dans les vagues, le mât n'a pas tenu la compression, mettant fin à une navigation qui s'annonçait bien.     Cet accent circonflexe, c'est le mât L'histoire du Pétrel se répète. On calcule un mât en becs d'oiseau pour remplacer celui en Alu. Poids sensiblement égal, résistance et diamètre augmentés.On utilise du... [Lire la suite]

Lili'uokalani est le P5 que Reto a construit en Bavière, près du lac Chiemsee. Les plans du P5 (5 mètres de long), ainsi que ceux du P3, sont gracieusement mis à disposition des intéressés sur le site allemand de multicoques:http://www.multihull.de/proa/p5/p5gb.htm Il est un peu plus petit et plus léger que le Pétrel. Comme nous, ils naviguent sans safran et avec une voile pince de crabe. L'an dernier, Reto et ses copains ont fait un super clip. Le meilleur clip de prao à ma connaissance. Sa traduction des paroles à la fin de... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        5 à 6 beaufortmer:                          platemétéo:                      beauvitesse max:               15,3 Noeudsdistance parcourue:     19 milesgalères:                     tenir l'écoute est physiquebivouac:  ... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        4 à 6 beaufortmer:                          platemétéo:                      beauvitesse max:               15 Noeudsdistance parcourue:     21 milesgalères:                     tenir l'écoute est physiquebivouac:  ... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        4 à 6 beaufortmer:                          platemétéo:                      beauvitesse max:               13,2 Noeudsdistance parcourue:     1,3 milesgalères:                     mains brûlées par l'écoute, dessalage,... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        0 à 4 beaufortmer:                          houle 1mmétéo:                      grains et beauvitesse max:               9,5 Noeudsdistance parcourue:     16 milesgalères:                     rienbivouac:  ... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        0 à 3 beaufortmer:                          houle < 0.5mmétéo:                      beau et chaudvitesse max:               6 Noeudsdistance parcourue:     15 milesgalères:                     la pluie et le... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        0 à 3 beaufortmer:                          houle < 0.5mmétéo:                      beau et chaudvitesse max:               6 Noeudsdistance parcourue:     16.5 milesgalères:              ... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                         0 à 3 beaufortmer:                          houle < 1m serréemétéo:                       beau et chaudvitesse max:               8.7 Noeudsdistance parcourue:     10 milesgalères:            ... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        2 à 0 beaufortmer:                         très calmemétéo:                     beau et chaudvitesse max:              4,6 Noeudsdistance parcourue:    8,5 milesgalères:                    la pétole, le soleil qui cogne, le passage... [Lire la suite]

Petit résumé:vent:                        0 à 1 beaufortmer:                         plate comme un lac sans ventmétéo:                     beau et chaudvitesse max:              65 Noeudsdistance parcourue:    215 milesgalères:                    tendre le... [Lire la suite]

Un Air de Famille est un prao de 9,4 m pour 700kg, construit "au pif". Il se place entre notre engin côtier et le grand prao qu'est Des Jours Meilleurs. Pour faire de la croisière, ça commence à être intéressant. Le Pétrel doit beaucoup à son auteur. Il vient de mettre une page sur un très bon site pour parler de son bateau et de ses récents aménagements. http://nauticaltrek.com/12811-prao-un-air-de-famille   Re-mise à l'eau: novembre 2013Avec de nouveaux safrans qui tournent à 360° grâce à un astucieux système de... [Lire la suite]

Jérémie est une référence pour le prao et le gréement pince de crabe. Il faut le voir gagner une bouée, seul, sans moteur ni gouvernail. Il navigue presque tous les jours depuis des années. Equilibre fait 12 mètres. martinique 253 par praocean

Son auteur n'est autre que Russel Brown de Port Townsend, entre Seattle et Vancouver. Egalement célèbre pour être l'auteur de Jzerro.Il est plein de petites astuces qui aident grandement à organiser les opérations et à travailler proprement. Je regrette de ne l'avoir lu plus tôt. Pour acheter le livre électronique, c'est ici.